HDP DKG变速箱程序，是即轮上750匹M2C之后，HDP北京研发总部给宝马S55发动机用户带来的又一个惊喜，适用于M2C/M3/M4车型。
HDP DKG双离合变速箱三阶程序
M2C HDP ECU/TCU Stage3轮上750WPs 910Nm
HDP在追求马力的同时，更注重程序的稳定性，经过不断地调试与更新，现推出HDP DKG双离合变速箱程序，功能如下：
1.提高最大允许扭矩限制
2.提高最大离合器压力
3.弹射起步控制基于M4 GTS优化，提高了弹射时轮胎抓地力
4.自动档DL1/2/3模式下更激进的换挡
5.手动模式下减少换挡时间
6.DL2变速箱模式更加运动
7.基于M4 GTS赛车版本（非民用版本GTS）优化DL3变速箱模式的换挡逻辑
8.自定义设定基础弹射转速，弹射转速切换范围可以增大或缩小，基于定速巡航按键增加和减少弹射最大和最小转速
9.自定义设定每个档位全油门的最大换挡转速（分为自动挡DL1/2/3和手动挡DL1/2/3）
10.可选择打开和关闭二档起步功能
HDP DKG双离合变速箱程序写入后，正常驾驶换挡更平顺；激烈驾驶换挡更激进，换挡速度更快，原厂离合器将能承受更大的扭矩。
今年5月，HDP总部早已完成对DKG双离合变速箱程序的研发。程序研发成功后，总部用自己的M2C对多项新功能进行测试，如今推向市场，给广大用户一个最完美的驾驶体验。
(下图为S55发动机 DKG变速箱程序Stage1/2/3对应介绍)
重磅消息
2020年北京国际车展，HDP总部已预订全新M-Power M3/M4。将深入研发S58 直列六缸发动机ECU与TCU的程序，探究新一代宝马机皇的动力潜能，唤醒大马力傲娇之魂。
