> HDP Heinz向全世界宣布A45 变速箱程序突破!
HDP Heinz · 2019年01月02日

在国内市场的性能钢炮疆域里,奔驰AMG家族当家花旦A45 AMG,一直是一位举足轻重的车型。特别是自从国内大家非常赞赏的Fast4ward在国内举办以来,各种钢炮令人瞠目咋舌的动力表现,让大家对钢炮有了新的定义,同时对钢炮也有了新高度的认知。


     A45 AMG凭借M133发动机不俗的动力输出,比VAG系列钢炮的动力输出更胜一筹。拥有在量产2.0基础排量的车型中相当傲人的升功率。再加以HDP heinz程序 Stage2的调教。使得A45 AMG在FAST4WARD 2016年北京站的比赛当中创造出11.89的原厂涡轮0-400加速记录。


   但是众多车友也都知道,VAG车型各种大号改装涡轮,以及腹内锻造件,和周边改装强化的配件相当丰富全面。再加上大马力的强化离合,和修改后变速箱程序的加持,使得VAG钢炮车型在0-400米的加速赛场中,突破11秒大关。


    这些数据,让A45没能突破的瓶颈,正是A45上搭载的这台7速双离合变速箱。由于修改这台变速箱难度系数巨大,所以在当时,并没有能强大到刷写A45变速箱程序的供应商。这样以来,就无法对原厂弹射模式下的转速进行更高的修改。无法释放出发动机改装后的满额动力,还有较低的断油转速,偏长的换档反应时间,这些种种原因,一直是A45车主们一块心病!但是就在今天,HDP heinz向世界宣布:HDP Heinz完成了一次史诗级的突破,成为世界上目前为止唯一一个可以做A45 以及同型号变速箱程序!


    作为A45目前原厂涡轮和改装涡轮都是最速记录保持者的御用程序品牌,HDP Heinz主理人—侯迪,也是煞费苦心,刻苦专研,不断调试,最终历时一个月,在2017年8月份完成研发,并对奔驰AMG A/CLA/GLA 45 TCU变速箱程序研发实现以下功能:

1.弹射转速:按照客户要求定制

2.每个档位换挡点:配合HDP ECU不同阶  段设定不同转速

3.提高扭矩限制:最大800Nm(配合HDP Stage3 ECU)

4.降低换挡时间:Stage2 100ms,Stage3 80ms

5.增大离合器片压盘压力

6.增加换挡平顺性

7.减小换挡顿挫


   很快,我们将自己辛苦研发的变速箱程序顺利写入了自己的A45赛车中,在2018年FAST4WARD 珠海站中,跑出了11.060的全球A45记录的成绩。对于之前的11.89可以说是质的飞跃!同时,由HDP改写的变速箱程序也功不可没。


   但是我们没有就此结束,我们仍然在不断研发,继续完善着A45的变速箱程序。

   各种苛刻环境下,各种不同的设定下,各种不同的发动机硬件改装下,经过长达一年之久的测试。最后结果相当稳定。


下列视频为大家展示由HDP heinz 修改A45 AMGTCU的弹射对比原厂视频


下面是换挡断油转速的改写


这次,HDP Heinz算不算带给那些对于狂热追求动力的A45车主一个福音呢?


附加HDP Heinz Stage1 和 Stage2 低增压版本马力图

下图为马力机实测轮上输出动力(TCF1.0)折算发动机输出=轮上马力乘以1.2

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